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苏州长城润滑油的使用误区

       许多用户在使用苏州长城润滑油的时候,常常会出现润滑油能多加就多加、润滑油变黑才换油、润滑油经常添不用换和认为添加剂用处大的四大误区,接下来我们将一一为大家解释这四大误区的原因及坏处。

苏州长城润滑油

误解一:润滑油能多加就多加
       苏州长城润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为苏州长城润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染苏州长城润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。
误解二:润滑油变黑才换油
       这种理解并不充分。对于没有加清净分散剂的苏州长城润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清净分解剂。这种清净剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未变质。

苏州长城润滑油

误解三:润滑油经常添不用换
       经常检查苏州长城润滑油是正确的,但只添加而不更换,只能弥补机油数量上的不足,却无法补偿润滑油性能的损失。苏州长城润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。
误区四:添加剂用处大
       真正良好的苏州长城润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。
       想要了解更多苏州长城润滑油或苏州齿轮油等相关信息,可以随时关注我们官网,如果有其他问题,除了联系售后人员,也可联系长城导轨油销售人员寻求帮助。
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